Utvärderingstekniken kräver att när glidmomentet för M12-bulten når etthundrafemtio N·m, behöver bulten inte längre glida eller gå sönder.
Vid en belastning på 4900 N behöver bulten nu inte lossna. Glidmomentet för M14-bulten måste vara 250 N·m när bulten inte längre slirar eller går sönder.
Ansökan
För tunga - lastbilar, bussar och entreprenadfordon är navenheter designade för extrem hållbarhet och lastkapacitet. De tål massiva radiella/axiala belastningar från tunga laster, frekventa starter/stopp och ojämn terräng. Förstärkta lager, förtjockade flänsar och avancerad tätning motstår slag, damm och vatteninträngning. De hanterar också upprepat bromsmoment, vilket säkerställer konsekvent prestanda under långa transporter med - sträckor och tuffa - miljöer. Denna tillförlitlighet minskar stilleståndstiden, sänker underhållskostnaderna och garanterar säker och effektiv drift för kommersiella flottor med höga krav på körsträcka.
FAQ
F: Hur kan jag fastställa säkerheten för mina pengar?
S: GSPAT är ett företag med 26 års fabrikserfarenhet, växterna och allt du såg tillhör sig själv. Naturligtvis kommer vi att visa dig foton eller videor av last före leverans, även vi stödjer online videoinspektion.
F: Kan du tillhandahålla OEM/ODM-tjänster? Vad är samarbetsprocessen?
S: Vi hjälper OEM/ODM-tjänster. Samarbetsprocessen: patron ger nödvändigheter → teknisk lösning kontrast → mönstertillverkning → konsumentbekräftelse → masstillverkning → bästa inspektion och leverans, med en engagerad person som följer upp hela processen.
Utrustad med en expert för-försäljningssession och ett-efterförsäljningsteam, kan den förse kunder med fullständiga-processerbjudanden såsom val av skyltdocka, konfigurationsvägledning och felsökning. Exklusiva lagerreservationserbjudanden tillhandahålls för bulkköpskunder, och en snabb retur och alternativ mekanism är installerad för att rätta till ett antal problem som stött på med hjälp av kunder i upphandlings- och användningsprocessen, och utvecklar en lång- och stabil samarbetsrelation.
För bultdragningstestet-, montera först navlagerenheten på ta en titt på konfigurationen. Observera sedan ett 4900N tryck längs med bultens axiella bana med en avgift på 2 mm per sekund. Kontrollera om bulten drar ut i förhållande till lagerflänsen. Fortsätt att använda axialtrycket till bulten tills den lossnar, rapportera sedan hur trycket justeras tills den dras ut- och noterar det högsta tryckvärdet.
Navenhet kräver tätnings-/lufttäthetstest: För att utvärdera tätningseffektiviteten under specificerade tryckförhållanden. Godkänt kriterier: Inget luftläckage tillåtet under testet.
Ansökan
Strikt tillverkade i enlighet med autentiska OE-standarder, är mätningen och gränssnittet mycket väl lämpade med det unika fordonet, som kan ändras på en gång förutom modifiering, vilket ger en praktisk och miljövänlig installation. Genom att använda mogen och säker tillverkningsteknik, har den överträffat den strikta lufttätheten och utsätts för motståndstester, med fantastiska samma till autentiska tillägg- och enastående prisprestanda, lämpligt för efter-underhåll och alternativa situationer för ett antal hushållsmotorer och milda fordon.
Populära Taggar: 3501140-bj03 hjulnavslager för changan s50 2018 fram, Kina 3501140-bj03 hjulnavslager för changan s50 2018 främre tillverkare, leverantörer, fabrik
